北京8月13日电据综合报道，黎巴嫩首都贝鲁特港口区因2750吨硝酸铵保存不当发生爆炸，使港口安全再次成为社会关注的焦点。最近，韩国釜山港暴露了大约1240吨硝酸铵。因为没有统一的指挥中心来管理这些化学品，当地居民批评了港口。
据当地消息来源称，所涉物资的进出、储存和监测是分开进行的，在妥善管理方面存在漏洞。
【/h/】据悉，根据限制规定，装载硝酸铵的船舶进出港口时，釜山港务局将安排船期；然而，这类船只是否可以在港口进出或卸货，应由釜山区海洋与渔业局决定。
【/h/】船舶获得批准，硝酸铵有效载荷卸载后，硝酸铵将由私人码头运营商储存和管理。之后，釜山火灾指挥部将进行定期检查。
釜山海洋与渔业局的官员证实，截至当地时间8月10日，62个集装箱的硝酸铵滞留在港口。
【/h/】该负责人表示，硝酸铵管理的相关法律比较零散，相关职责划分为不同的部门。我们将与有关部门讨论建立一个系统的管理体系
【/h/】据报道，釜山海洋与渔业局没有配备实时监控系统，可在硝酸铵交付给私人码头运营商后对其进行跟踪检查。
对此，私营码头运营商釜山港码头坚称硝酸铵储存安全；澄清了贝鲁特港和釜山港的硝酸铵储存方式存在明显差异。在贝鲁特，硝酸铵大量储存在仓库中；釜山港的硝酸铵按照国际规定储存在几厘米厚的钢制容器中，以有效防火防爆。
【/h/】同时，码头运营商也强调，这些硝酸铵容器的停留时间不会超过10天，因为码头运营商会对危险物质收取额外费用。
