谁为毛里求斯的生态灾难买单

当地时间8月29日,数万名毛里求斯民众在首都路易港游行,抗议政府对日本货船若超号漏油事件的不当处理。

【/h/】货船7月25日搁浅,8月6日燃油泄漏,已经一个多月了。谁应该为这场让毛里求斯经受最严峻生态考验的事故买单?

包括一些反对党领袖在内的1万多人参加了29日的游行。

据新华社报道,抗议者举着毛里求斯国旗和各种标语,指责政府在溢油后续处理中被动,造成近海珊瑚礁污染和环境破坏。

毛里求斯总理贾格纳特表示,调查仍在进行中,他呼吁毛里求斯人民信任相关机构的调查结果。

【/h/】7月25日,日本货船若潮号在毛里求斯东南海域搁浅,船员撤离。

【/h/】8月6日,货船船体破裂,大量燃油泄漏。

据当地媒体报道,该货船载有约4000吨燃油,至少有1000吨燃油泄漏到附近海域。

第二天,毛里求斯宣布进入环境紧急状态。

我们正面临一场巨大的灾难。毛里求斯环境部长那天在推特上绝望地写下了这句话。

据媒体报道,漏油事件严重污染了岛上标志性的珊瑚礁和海洋生态系统,使清澈透明的海水变得浑浊。

从航拍照片上可以看出,毛里求斯周围的蓝色海域正一点点被若开的石油泄漏所覆盖,这侵蚀了这片孕育着许多珍稀动植物的净土。

搁浅船只的漏油使毛里求斯陷入了一场巨大的生态灾难。

作家马克& middot吐温曾在《流浪赤道》一书中写道:上帝首先创造了毛里求斯,然后模仿毛里求斯创造了天堂。

毛里求斯是位于非洲东部印度洋的岛国,风景优美,阳光明媚,民风淳朴,享有印度洋明珠的美誉。

事件发生后,联合国秘书长发言人杜加里·柯在8月17日的新闻发布会上表示,联合国系统正在尽一切努力为处理漏油事件提供支持和帮助。

联合国开发计划署立即拨款200,000美元来处理石油泄漏的影响。

日本两次派出工作组处理善后事宜,而法国和印度则迅速采取更大规模的行动帮助毛里求斯应对漏油事件。

当地人自发组织起来。事发当天,数千名志愿者前去采取行动。

【/h/】据当地媒体报道,为了利用头发吸油不吸水的特点,志愿者们甚至发起了一场献毛运动。

他们把头发、甘蔗叶等吸油材料放入尼龙滤网中,放在漏油污染的海水周围,防止油污扩散。

【/h/】8月15日,若超搁浅船体断裂成两部分。24日,货船前半部分船体被拖至外海沉入海底,后半部分仍滞留在海里。

毛里求斯警方也对燃油泄漏事件展开调查,并登上若超号提取日志、黑匣子等证据。

【/h/】当地时间8月18日,日本货船若超的船长和大副经毛里求斯中央刑事调查部询问后被捕。

然而,到目前为止,仍然很难确定事故的原因。

虽然有报道称,在潮汐触礁之前,船上正在庆祝一名船员的生日,他们改变航线只是为了获得wifi信号。

截至上周,救援人员已回收900多吨油污,近600吨固体污染物和582立方米被油污浸透的围油栏。

【/h/】但参与清理工作的环保组织表示,此次溢油不仅会破坏环境,还会影响毛里求斯的经济、粮食安全和人民健康,造成极其可怕的后果。

一些环境专家指出,油污清理工作完成后,当地的生态恢复需要几十年的时间。

当地民众不仅尽最大努力参与油污治理,还指责政府反应迟缓、不作为。

【/h/】他们要求政府解释为什么从货船搁浅到漏油这段时间什么都没做:从搁浅到漏油已经过去两周了,你这两周什么都没做。现在你知道是行动的时候了,但是已经太晚了。

【/h/】8月28日,据路透社报道,受溢油影响的海域内,至少有40只海豚神秘死亡。

【/h/】当地渔业部门认为这些海豚的死亡与若潮漏油事件无关,但也成为28日公众抗议的原因之一,他们呼吁政府加快调查。

毛里求斯政府表示,将对所有海豚尸体进行解剖,并成立一个委员会继续调查漏油事件。

旅游业是毛里求斯经济的重要组成部分。2019年,该国的旅游收入达到630亿毛里求斯卢比(约合110亿元人民币)。

燃油泄漏让从业者感到绝望。在接受英国《卫报》采访时,他们表示,在新冠肺炎疫情的影响下,毛里求斯面临着旅游业关闭和民生损失等困难。事故使情况变得更糟。我无法想象未来会发生什么。