智能电动车组和智能轨道列车将陆续投入使用

中国的轨道交通行业变得绿色和智能

最近在湖南举行的中国国际轨道交通及设备制造博览会聚集了来自全球轨道交通行业的参展商和买家。在长沙国际会展中心的展厅里，一大批聪明的大家伙吸引着人们登车一探究竟。智能铁路列车就是其中之一，它看起来像首尾相连的地铁和公共汽车。

【/h/】虽然名字里有轨道，但是这种来自湖南株洲的智能轨道车不需要铺设专用轨道。有了丰富的传感器，火车可以沿着地面标记在普通的城市道路上行驶。在自动驾驶技术的保证下，驾驶员只负责控制车辆的起停。

【/h/】如今，这样的智能轨道列车已经不在实验室展出，而是已经在湖南株洲和四川宜宾投入运营。与传统公交相比，智能轨道不需要修建专用轨道，适应性更强。它具有低能耗、无排放、灵活高效的特点。

传感器与智能铁路绿色交通轨道系统城市智能交通生态圈城市轨道云& hellip& hellip在世博会的主题演讲和研讨会中，绿色智能等关键词频繁出现，成为关注的焦点。

轨道交通领域什么是绿色智能？用中国工程院院士、株州机械专家委员会主任刘的话说，简单来说，智能化就是充分利用信息技术，绿色就是高效、零排放、环保。很多专家学者和业内人士表示，中国轨道交通行业正在向智能化、绿化方向进一步提升。

中国CRRC执行董事徐宗祥表示，复兴动车组也有智能。复星拥有2560个传感器，可以实时监控关键列车系统和部件的温度、速度、压力和绝缘性能。我们开发的越智能的产品，就越能实现自我驾驶、自我监控、自我诊断、自我决策、自我控制、自我恢复。徐宗祥透露，2019年，智能复兴动车组将率先在京张高速铁路服务北京冬奥会。

【/h/】与传统全不锈钢铝合金车体相比，CRRC制造的新一代碳纤维地铁车厢减重13%。因此，降低了能耗和噪音。乘坐起来更舒适，客舱噪音只有68分贝；全自动驾驶，智能窗户，智能空调，自感知照明系统，智能无处不在。徐宗祥说。

【/h/】除了智能、绿色列车本身，如何从整体上构建更高效的城市内部和城市之间的智能交通网络也成为人们关注的焦点。

西门子交通大中华区总裁莫德表示，智能交通是未来城市轨道交通的发展趋势，未来需求驱动的城市交通特征将更加明显。例如，人们可以预测交通流量，以调度交通容量，提高乘客的出行效率。华为技术有限公司运输事业部副总工程师徐伟介绍，华为正在参与轨道交通数字化改造，长沙地铁已将智能视频监控应用于轨道交通。下一步，华为将与合作伙伴共同打造智能城轨，用视频云、人工智能、大数据支持智能城轨运营。

轨道交通已经有一百多年的历史了。在高速重载方面，中国实现了从几十公里到几百公里，从几千吨到几万吨的飞跃。如今，追求绿色和智能日益成为未来的发展方向。CRRC株洲电力机车有限公司副总工程师杨颖说。

【/h/】我们的自主创新力，基本上一直致力于智能化、绿色化。刘对说道。

孙超