it & # 39；太快了！(太快)近日，在湖南省最大城市高铁站长沙南站8号站台，一位参加中国国际轨道交通与设备制造业博览会的外宾，用手机拍下了复兴动车组飞驰而过站台的视频。

这样的场景，中国人早就习惯了。地铁、轻轨和高速轨道交通已经成为一种流动的景观，使人们享受到安全、高效、便捷的交通。

在全球先进轨道交通发展的历史上，中国的速度是从后面来的，这是一个奇迹。尽管起步较晚，基础薄弱，基础差，但中国的轨道交通依靠吸收和创新，在短短几十年内，实现了从落后到领先的飞跃。如今，中国的四纵四横高速铁路网基本形成，成为世界上最大、最现代化的高速铁路网。中国高铁引领着世界高铁的发展，不愧为美丽的国家名片。

高速智能赛道背后的硬核支撑

【/h/】十月，桂花香扑鼻。湖南长沙浏阳河上，一座极具科技感的广场建筑群迎来了一场备受瞩目的科技盛会——2019中国国际轨道交通与装备制造业博览会。3000多名中外嘉宾讨论未来智能铁路，400多家参展商展示了他们独特的看家本领。包括中国商用磁悬浮2.0版列车、储能现代有轨电车和多流电力机车在内的一系列新产品和新技术出现在舞台上。

在长沙国际会展中心的展厅里，一个看起来有点像地铁又有点像公交车的大家伙吸引了人们的目光。这是CRRC株洲电力机车研究所有限公司自主设计开发的世界上第一辆智能轨道快车..虽然名字里有轨迹，但是不需要铺设专门的轨迹。

我们独立开发& lsquo虚拟轨道跟随控制技术可以通过车载传感器识别路面上的虚拟轨道，精确控制列车在建立的虚拟路线上行驶。CRRC株专总工程师冯江华介绍说，智能轨道列车可以用橡胶轮代替钢轮在城市道路上行驶。充电10分钟后可行驶25公里，同时可容纳多达300至500人。最高时速可达70公里。

除了具有自动驾驶、虚拟轨道运行和自动维护功能的智能车辆外，虚拟现实、机器视觉、工业机器人等新技术在轨道交通设计、生产和维护中的智能应用场景也吸引了众多观众驻足体验。

通过这个展览，我看到了中国轨道交通领域的最新技术发展，非常震撼！穆斯塔法&米德多，土耳其卡拉比克大学副校长；很难掩饰贾萨尔展览后的惊喜。

这些高科技轨道交通的背后，是一条高效的产业链作为硬核支撑。

【/h/】新中国成立后，株洲建造了中国第一代电力机车。今天，它是一个世界级的工业中心，开发高端轨道设备，如城际动车组、磁悬浮列车、先进的重型电力机车和高速列车的核心部件。

【/h/】在株洲，组装动车组一万多个零件只需要一杯咖啡。CRRC株洲电力机车公司宣传部副部长严长青告诉记者，从公司所在地株洲田心出发，5公里左右就能找到生产一台电力机车所需的数万个零部件的配套生产企业，国际同行开发一种新的机车车辆产品通常需要3年时间，而CRRC造一台机车只需要8个月时间。

复兴中的超级大脑

【/h/】10月19日，在湖北武汉举行的第七届世界军事运动会开幕式上，一列复兴高速动车组列车环绕全场，演员们从列车上表演到舞台中央。有一段时间，各大新闻网站瞬间被复兴屏蔽。

自主驾驶、自我监控、自我决策、自我维护，复兴高铁拥有未来派的人工智能技术。

记者从中国铁道科学研究院了解到，高速列车的自动驾驶(也称ato)是由一套人工智能系统完成的，包括安装在车站的地面设备、安装在动车组上的车载设备，以及在这些设备之间传输信息和数据的通信系统。

【/h/】据介绍，高铁司机采用ato自动驾驶系统后，只需一个按钮即可启动，实现自动出站、站间自动运行、按计划自动调整运行时间、车站精确停车、停车后自动开门等功能。

自动驾驶复星比普通高铁安全。普通高铁行车是由列车司机根据调度命令、前方信号显示和线路情况，手动驾驶和控制列车的启动、加速、减速和停车。Ato自动驾驶系统消除了不同驾驶员水平造成的差异，按照运营计划准确驾驶，有效提高运输能力，为安全驾驶提供智能保障。

【/h/】除了拥有自动驾驶的超脑，福星还有一双发现问题的明眼。

& lsquo；复兴高速列车组上有2560个智能传感器，分布在整个列车的所有关键部位。中国铁道科学研究院机车车辆研究所副所长张博说，这些传感器像眼睛一样，时刻监控着列车的运行状态、轴承温度、冷却系统温度、制动系统状态和乘客室环境，以确保车辆的安全运行。

【/h/】同时，复兴高速动车组列车还配备了智能车窗、智能空调和自感知照明系统。随着这些高科技信息、数字和智能技术的应用，高速铁路已经成为一个独立的轨道交通生态系统，为人们安全、快速、方便地出行提供具有强大体验的智能服务。

中国制造磁悬浮列车动力心

【/h/】今年9月17日，CRRC株洲电力机车有限公司历时三年的试验和研发，最终解决了时速600 km的高速磁浮列车的直线电机和电磁铁电源心脏问题，实现了R&D重大突破和具有重大经济技术意义的制造项目。动力之心的装备，意味着中国在高速磁浮核心关键技术上走在世界前列。

【/h/】与传统的轮式轨道列车相比，时速600km的高速磁浮列车具有能效高、能耗低、安全性高、环保性强、速度快、起停快等七大优势。CZ株洲电力机车公司磁悬浮产品研究所副所长何云峰表示，高速磁悬浮列车的技术特点可以充分发挥速度优势，不仅适用于中短途客运，也适用于大城市通勤或连接城市群周边城市，大大提高了城市通勤效率。

【/h/】未来磁悬浮列车不仅要浮动，还要安全平稳运行。CZ株洲电力机车有限公司开发的长定子直线电机作为强大的动力心脏，可以使整个磁悬浮列车在短时间内达到每小时600公里的速度。同时，列车以独特的抱轨方式运行，使磁悬浮列车不存在脱轨的安全风险，安全性得到了很大提高。

目前，中国高铁的最高运行速度为每小时350公里，飞机的巡航速度为每小时800至900公里，而时速600公里的高速磁悬浮列车可以填补高铁与导航空交通之间的空白。以北京到上海为例，坐复兴需要四个半小时，而高速磁悬浮预计三个小时内到达。

旅游方便。除了乘坐高速交通工具，检票、进站、等待的等待时间也逐渐成为人们便捷出行的重要体验。

请将您的身份证插入卡槽& hellip& hellip10月26日上午8点，在长沙南站东口，排队乘坐高铁站的乘客按照机器提示依次刷脸检票。

【/h/】当它掉落时，检票员将乘客的面部特征与智能系统持有的身份证和车票信息进行比较。系统验证人、卡、票是同一个人后，大门打开，乘客通过。

& lsquo；一面出行是未来智慧城轨的大趋势。北京交通大学交通运行控制系统国家工程研究中心赵认为，城市轨道云构建的是一个旅客出行的数据库，包括旅客信息、购票信息、安检信息等数据；再加上ai智能算法、人脸识别、语音识别等新技术的应用，乘客可以一张脸进出车站，可以大大缩短等待时间，为出行带来最佳体验。

(记者邹太平)