【/h/】前不久，中国用长征3b成功发射第49颗北斗导航卫星，很少有人注意到这样一组数字:这是长征-3A系列运载火箭的第106次发射，也是今年该系列火箭的第10次发射，取得了十战十胜的战绩。
【/h/】长征3 B、长征3 A、长征3 C属于长征3 A系列运载火箭，主要由航天科工集团所属中国运载火箭技术研究院研制。该系列火箭的总设计师岑正正在接受《中国青年报》采访；中国青年网记者在采访中表示，这次破了10枚，意味着该系列火箭在2018年一年发射14次后，一年发射10次以上。
【/h/】截至目前，中国长征系列运载火箭已完成317次发射，而长征三号A系列运载火箭已成功发射106次，约占中国运载火箭发射次数的三分之一，堪称中国运载火箭。& lsquo劳模:中国最繁忙的运载火箭。
频繁发射会影响发射结果吗？
岑政表示，长征3A系列运载火箭轨道精度高，适应性强，可一箭一星或多星发射，可用于发射标准地球同步转移轨道、超同步转移轨道或低倾角同步转移轨道、深空探测器发射。
然而，由于每年有十几次发射任务，一次频繁发射将在不到一个月的时间内完成。对发射结果有影响吗？换句话说，在发射数量快速上升的同时，如何保证发射质量？
这是很多人担心的问题。但据中国运载火箭技术研究院目前统计，长征三号甲系列运载火箭作为我国运载火箭高密度发射的主力军，是我国目前高轨道任务中发射次数和成功率最高的火箭系列。
中国工程院院士、中国运载火箭技术研究院运载火箭系列总设计师龙乐浩说起这个，几乎掩饰不住激动。今年是长征三号甲系列运载火箭首次飞行25周年。作为长征3A系列运载火箭的第一任总设计师和总指挥，我很自豪！
龙乐昊告诉记者，长征三号A系列运载火箭之所以能够率先成为国内发射次数最多的火箭，其初始构型总体规划和总体技术方案具有良好的前瞻性、整体性和适应性。长征三号甲、乙、丙火箭具有系列化、组合化、模块化的特点。因此，火箭以其对发射任务的高适应性和高飞行可靠性，在嫦娥、北斗组网等重大国家科技任务中发挥了重要作用。
【/h/】到目前为止，我国的北斗工程已经从一期发射到三期，嫦娥一号到嫦娥四号的探月工程都是由长征三号甲系列运载火箭进行的，是我国重大科技任务的专列。龙乐浩透露，未来长征三号A系列运载火箭将继续发展，以提高电气系统集成、控制重构等技术为目标，为建设一个航天强国做出新的贡献。
未来火箭发展会分两部分？
据中国科学院院士、长征三号甲系列运载火箭总设计师蒋捷介绍，火箭过去是专门为发射任务而设计的。从2017年开始，模型团队提出去任务化的设计，即提高火箭的通用化，最终实现整个火箭级的产品化、通用化、批量化生产。这项工作开展以来，研究团队在严格控制产品质量的同时，实现了不同火箭段的通用化，这在以往的发射中得到了验证。
她还透露，自北斗三号任务发射以来，所有后续长征三号甲系列运载火箭，除与卫星相关的运载火箭外，将在助推器、核心一号和核心二号等其他结构中解除任务。
【/h/】具体来说，未来的火箭研制工作将分为卫星支架、整流罩、飞行软件两部分，与卫星相关，根据任务定制；但是火箭上其他产品的技术状态通常是一样的，可以提前在流水线上量产。蒋捷表示，预计将继续提高火箭的生产效率及其对任务的适应性。
【/h/】实际上，这种最繁忙的火箭，经过十战十胜，年底前有三次发射任务。
长征三号甲系列运载火箭总体副总设计师刘立东告诉记者，为了更好地应对持续高强度发射的局面，模型团队坚持在设计开发过程中提高火箭的可靠性，增强地面设备的使用安全性。
【/h/】与以往相比，本次任务中提高长征3b可靠性的措施有两个:一是测量系统增加了保护装置和手段，以更好地应对飞行过程中的恶劣环境，提高测量系统数据采集的可靠性，防止遥测数据丢失。二是优化改进火箭三级发动机内部局部结构。
【/h/】结构变化可以降低膜片的应力水平，提高波纹管总成的疲劳寿命裕度和产品合格率，使低温发动机工作更加可靠。刘立东说。
高密度火箭发射背后是人类的高强度反应。
【/h/】据中国运载火箭技术研究院统计，长征-3A系列运载火箭开发团队平均出差次数已达200次，无数的早餐和黄昏涌向机场站，不少开发商开玩笑说，回京工作叫出差。任务忙的时候，他每天工作13、14个小时，火箭成了陪伴最多的一家人。
当你看到你全心全意投入空的火箭时，它承载着国家和人民的重责大任。那一刻，你会觉得付出的一切都是值得的。这个职业带给宇航员的成就感和荣誉感，是其他职业难以比拟的。岑正说。
中国青年报& middot中国青年网记者邱通讯员王维通来源:中国青年报
