var flashvars={ f:'poss.videoclouds/oss/chinanews/meizi_yunshi/onair/7a2d20ff0e3048afb299384e6f3449c7.mp4', c:0, b:1, p:1 }; var params={bgcolor:'#fff',allowfullscreen:true,allowscriptaccess:'always',wmode:'transparent'}; ckobject.embedswf('/ckplayer/ckplayer.swf','a1','ckplayer_a1','100%','520',flashvars,params); /* ckobject.embedswf(播放器路径,容器id,播放器id/name,播放器宽,播放器高,flashvars的值,其它定义也可省略); 下面三行是调用html5播放器用到的 */ var video=['poss.videoclouds/oss/chinanews/meizi_yunshi/onair/7a2d20ff0e3048afb299384e6f3449c7.mp4->video/mp4']; var support=['ipad','iphone','ios','android+false','msie10+false']; ckobject.embedhtml5('a1','ckplayer_a1',320,260,video,flashvars,support); function closelights(){//关灯 alert(' 本演示不支持开关灯'); } function openlights(){//开灯 alert(' 本演示不支持开关灯'); }

中新社北京12月30日电(王庆开)京张高铁、张家口至呼和浩特高铁、张家口至大同高铁三条高铁30日同时投入运营。

【/h/】京张高铁从北京北站出发,全长174公里,最高设计时速350公里。北京北、昌平、八达岭长城、怀来、张家口10站。这条线将有助于京津冀一体化和协调发展,为2022年北京冬奥会服务。这条铁路是世界上首次应用北斗导航系统实现高速铁路的有人驾驶和自动驾驶。

张家口-呼和浩特高速铁路是一列特色草原动车。高铁线路全长287公里,设计时速250公里,乌兰察布至呼和浩特段于2017年8月开通。这次张家口至乌兰察布段长达161公里。张沪高速铁路张家口至乌兰察布段东与京张高速铁路相连,形成北京至呼和浩特的快速客运通道。北京至呼和浩特全线通车后,铁路部门安排了15对日班列车和2对周末班列车。

【/h/】张家口-大同高铁的开通,标志着古都大同进入高铁时代。这条高铁线路长136公里,设计时速250公里。进入张家口市后,经淮安站与张家口至呼和浩特高速铁路相连,与京张高速铁路相连。

京张高铁和张虎高铁是中国八纵八横高速铁路网京兰通道的重要组成部分。该线路西接张达高铁,东接北京枢纽,形成了内蒙古东部、山西和河北北部通往北京的快速客运通道。

【/h/】随着三条高铁线路的开通,张家口至北京的最快运行时间将从目前的3小时7分钟缩短至47分钟,呼和浩特至北京的最快运行时间将从目前的9小时15分钟缩短至2小时9分钟,大同至北京的最快运行时间将为1小时42分钟。(结束)