共有116项制度创新和实践案例
【/h/】近日，浙江海洋石油六号装载的4500吨低硫燃料油正通过输油管道进入中化兴中石油转运(舟山)公司出口监管仓库。记者姚峰
在不产一滴油的情况下，初步建立了具有国际竞争力的油气产业链，成为国内外公认的中国油气行业改革开放的先行区。
一审取得了丰硕成果，有116项制度创新和实践案例。
【/h/】2017年4月1日，浙江自由贸易试验区正式成立。三年来，浙江自由贸易试验区按照把自己建设成为东部地区重要的海上门户开放示范区、国际商品贸易自由化试验区和具有国际影响力的资源配置基地的战略定位，以制度创新为核心，大胆尝试，大胆冒险，交出了高分答题卡。
上市三年来，已完成89项改革试点任务
【/h/】3月18日，国内首家全流程船用燃料出口退税业务登陆浙江自贸试验区。
【/h/】国际海事组织决定从2020年1月起对国际航行船舶实施低硫排放标准，为浙江自贸试验区抢占国际市场带来了难得的机遇。
【/h/】在财政、海关、税务等部门的积极努力下，浙江自贸试验区成功推动海关总署、国家税务总局、财政部出台政策，在我国沿海港口实施国际航行船舶加油出口退税政策，增值税出口退税率13%，进一步提升浙江自贸试验区保税船用燃料油的价格竞争力。
【/h/】随着政策的出台，浙江自贸试验区与新加坡等港口的船用燃料油价差进一步缩小。受疫情影响，1、2月份全球港口船用燃料油灌装量有所下降，但浙江自贸试验区灌装量逆势上升，同比增长近12.9%，达到64万吨。
【/h/】自贸区挂牌三年来，《中国(浙江)自由贸易试验区总体规划》89项改革试点任务100%完成，形成了集流通管理服务、投资贸易、通关监管、法治建设、产业推广、金融服务等改革为一体的116项开创性、特色性、差异化的制度创新和实践案例，其中14项在全国范围内复制推广，排名第三
初步构建具有国际竞争力的油气产业链
【/h/】3月25日下午3点，中国石化在舟山港外锚地成功完成一艘大型原油油轮(vlcc巨型油轮)的供油服务。原油油轮载重量约32万吨，低硫船用燃料油供应量达6700吨。这是舟山港迄今为止最大的单一低硫船用燃料油供应。
上市三年不产一滴油的浙江自贸试验区，成为中国第一个、世界前八的加油港，初步建立了具有国际影响力的保税船用燃料油供应中心。
推动石化产业转型升级。国内首个由民营企业牵头的投资规模最大、炼油化工能力最强的4000万吨/年炼油化工一体化项目建成，形成2000万吨/年炼油化工能力，有效提高芳烃等高端化学品自给率。
一大批油气储罐和管道建成并投入使用，油气储存规模达到2790万吨(3100万立方米)，国家能源安全保障能力进一步增强。跨境人民币结算从无到有，累计超过1700亿元，惠及全省800多家企业，覆盖43个国家和地区。
【/h/】三年来，浙江自贸试验区以油气为核心，着力推进大宗商品投资便利化和贸易自由化，重点建设一个中心、三个基地、一个示范区。目前，具有国际竞争力的整个油气产业链发展新体系已经初步建立，Saudi Aramco、英国石油、道达尔、嘉能可、托克、维托等一批国际油气巨头纷纷入驻。
【/h/】浙江自贸试验区还积极筹划从零开始连续举办三届世界石油商人大会，成为具有国际影响力的专业论坛和油气领域招商引资的主要平台。
浙江自由贸易试验区已成为国内外公认的中国油气产业改革开放的先行区，在世界油气产业中的影响力不断增强。提速300%，通关速度达到国际领先水平
【/h/】2019年8月底，中国首批进口货物两步报关改革试点业务成功登陆浙江自贸试验区。票务由舟山中外运报关有限公司报关进口，进口货物为冻鲣鱼。从准备申报到批准交付的整个过程从4小时缩短到1分28秒。
【/h/】这是国内首个两步申报试点，也见证了浙江自贸试验区数字港口的国际领先水平。
浙江自由贸易试验区率先在单一国际贸易窗口中试点应用16类标准。船舶出入境通关时间从16小时减少到2小时，企业申报数据从1113项减少到338项，减少69.6%。
【/h/】系统应用以来，共收集了160多万条与海、港、船相关的数据，涉及3000多个数据项，企业明显减负增效。以一艘30万吨油轮为例，清关节省一天，经济效益增加8万多美元。
【/h/】浙江自贸试验区上市以来，在船用燃料油领域创新形成了一批通关便利化措施，通关效率提升300%以上，与国际领先水平持平。海事全程无纸化，形成舟山模式全国推广。
作者:记者石通讯员
来源：舟山网
