培育新动能，激发新活力，塑造新优势 发展方向 长江上游绿色发展示范区、创新型现代产业发展集聚区、全国产教一体化示范区、四川南向开放合作先导区。 发展目标 到2025年，基本形成“山露水明显、山水交融的空城市和区域中心城市核心区”的格局。区域GDP力争突破600亿元，常住人口突破55万人。到2035年，基本建成学习、教学、科研、生产、开发深度融合的现代化城市。区域GDP力争突破1200亿元，常住人口突破80万人。 空之间的布局 构建两区一廊一新城的空空间布局，即现代服务业集聚区、先进制造业集聚区、长江绿色生态走廊和滨江景观新城。 长江综合生态治理后的滨江路三江新段。 长江第一城宜宾，位于三江汇合处，吸天地灵气。 今年1月，推进成渝双城经济圈建设成为国家战略。消息一出，宜宾就在思考如何寻求发展机会。 2月18日，省政府正式批准宜宾三江新区成立，全省第一个省级新区诞生。正在加快建设四川省经济副中心的宜宾，将再次迎来发展的黄金机遇。 4月26日，省新区、综合保税区建设现场会在宜宾召开。宜宾三江新区的发展方向更为明确:大力培育新动能，激发新活力，塑造新优势。 至此，宜宾三江新区启航。宜宾再次踏上了高质量发展的新征程。(李利龙/温增朗/地图) 宜宾三江新区长江大桥入口。 高起点规划 以生态和绿色为背景色 从国家战略全局来看，宜宾三江新区的建立是主动承接国家战略的使命，有利于整合国家级经济开发区、综合保税区、自由贸易试验区、省级经济开发区、高新区等发展开放平台。，拓展新空区域发展空间，通过联动推进国家战略实施。 同时，宜宾三江新区建设有利于增强辐射带动区域发展和参与国内外产业分工合作的能力，加快川渝滇黔交界区域经济中心建设，带动川南经济区一体化发展，培育成渝地区双城经济圈重要增长极。 宜宾三江新区面积约389平方公里，涵盖临港经济开发区、翠屏区宋佳镇、南溪区罗龙街、江南镇六个街道和镇。建设两区一廊一新城的空厅布局，即现代服务业集聚区、先进制造业集聚区、长江绿色生态走廊和滨江景观新城。 如何高水平规划建设宜宾三江新区？宜宾市委常委、市发改委主任陶表示，三江新区要从全省大局出发进行规划，要与成渝经济圈、一带一路长江经济带西部新陆海通道等国家重大战略紧密结合， 以及支持全省一个以上分支机构、与五个区合作向四个方向扩张、开放整个区域等区域发展战略，形成有机统一的规划体系。 同时，宜宾将进一步努力提升新区定位，全力把三江新区培育成为国家级新区纳入成渝双城经济圈建设规划纲要。 宜宾作为长江第一城，肩负着建设长江上游生态屏障的重要使命。在三江新区规划建设中，宜宾将践行绿色发展理念，打造长江第一生态城市，突出明显的山山露水和山水一体的城市特色，坚持生产、生活、生态一体的理念，打造长江上游绿色发展示范区。 近年来，宜宾紧紧围绕长江第一生态城市建设目标，全面践行绿色发展理念。大力实施在美丽乡村城镇植树造林、营造竹景观行动，成功创建国家园林城市，有序推进国家环保模范城市建设。长江综合生态治理成效显著，全市地表水水质优良率达到100%，森林覆盖率达到49.42%。 以优质宜居场所为重点，宜宾继续实施长江生态修复工程和大规模绿化行动，加快发展先进制造业、新材料、节能环保产业等绿色低碳循环经济，加快两海示范区和森林健康基地建设，推进文化旅游一体化发展，大力发展夜间经济，帮助成渝地区双城经济圈建设优质宜居场所。 宜宾是一座人与自然和谐共存的国家森林城市。在三江新区，宜宾长江生态综合治理工程建设了40多公里的骑行步道，成为连接新区最美丽的绿道。目前，宜宾正在挖掘自身优势，找准定位，利用海上丝绸之路黄金水道、山水园林城市、长江上游第一生态城市等得天独厚的资源，融入成渝地区双城经济圈建设。 中国人民大学长江经济带研究所所长罗来军表示，宜宾可以借助三江新区对战略性新兴产业和高新技术产业进行深度部署和规划，集中力量建设，形成新区新区和新区产业高地。未来，宜宾将成为成渝经济圈建设的重要区域，为成渝经济圈建设提供支撑。 宜宾港，四川通江大海的桥头堡。 培育产业链 新的增长极给城市带来新的动能 据了解，宜宾将抓住成渝地区双城经济圈建设等重大国家战略机遇，推动电子信息、装备制造、新材料、医疗器械等具有核心竞争力的主导产业与川渝滇黔地区产业协调发展，优势互补，催生一批新技术、新产业、新业态、新模式的企业，形成川渝滇黔结合部引领城市群发展、带动城市群区域发展的新模式 宜宾将以产业链为重点，培育新的动能，通过一年的基础和三年的发展，努力打造三江新区先进制造业集群。加快电子信息产业、新能源汽车产业、轨道交通产业、医疗卫生产业基地等重点产业规划的编制和颁布，为承接东部产业转移铺平道路，加快打造川渝产业合作新的增长极。 宜宾将聚焦全市& lsquo5+1现代产业体系建设，集聚培育主导产业，不断激发传统产业活力，加快形成一批千亿级现代产业集群，着力打造创新型现代产业集群。市委书记、宜宾市工业和国防科工委主任韩成表示，宜宾市重点建设以优质白酒为主的2000亿元餐饮产业集群、以智能终端为主的1000亿元电子信息产业集群、以汽车和轨道为主的1000亿元设备制造产业集群、以生物纤维为主的1000亿元先进材料产业集群， 锂电池材料和核燃料组件，以及以页岩气和精细化工为主的1000亿元能源和化工产业集群。 积极建设1000亿元绿色化工基地、1000亿元纺织产业基地和500亿元医疗卫生应急产业基地。今年3月，宜宾被批准为国家智能终端产业发展示范基地。目前，中兴康佳、宜宾伊凯汽车公司、奇瑞新能源宜宾分公司新工厂、CRRC智能轨道产业园等115家智能终端企业投入运营，四川时代动力电池项目等重大行业标杆项目正在加快建设。 最近三江新区各地都在积极规划。翠屏区将努力建设40亿美元的名酒、新兴材料、装备制造、绿色食品产业集群，力争到2025年实现年产值600亿元。 南溪区将集中优势资源，加强产业集聚。预计到2025年，九龙食品产业园运营收入将达到300亿元，全区纺织产值将达到200亿元。还将优先建设长江第一湾宜宾市客厅，因地制宜修复滨江湿地公园，完善长江周边综合生态管理，与三江新区共同建设长江上游生态屏障。 临港经济开发区将做大做强现有智能终端、轨道交通、新能源汽车、新兴材料四大新兴产业，坚持高端产业引领，深入融入全球产业链创新链价值链。 未来，宜宾三江新区将深入融入全球产业链创新链价值链，加快发展智能制造、轨道交通、新能源汽车、重大装备制造、新材料等战略性新兴产业，推动传统产业升级，大力发展现代服务业，打造具有国际竞争力的现代产业集群。 宜宾科技创新中心。 协调生产、学习和研究 创建国家产学研结合示范区 在三江新区，推进学、教、研、产一体化发展，进一步扩大大学城和科技城建设，加快集聚优质科教资源，打造产学联盟，打造平台载体，围绕名酒、智能终端、装备制造、先进材料等重点产业培育示范企业，打造长江国际科教创新城，打造特色鲜明、优势突出、西部一流、国内知名的全国产学一体化示范区。 2016年，为推进产教一体化，宜宾启动大学城、科创城建设。随后，宜宾成为全省唯一的学、教、研、产、城一体化实验区，西南地区首批全国产教一体化试点城市。 三年来，宜宾大力推进开放教育，先后与四川大学、中国电子科技大学、上海交通大学等18所高校签订战略合作协议，其中17所签订项目落地协议，11所高校落地办学，在校大学生5.7万人，高层次人才1646人，留学生700多人，居全省第二。 城市围绕大学而建，工业依赖教育。双城建设改变了城市面貌。近三年来，城市建成区扩大到近15平方公里，城市人口增加约15万人。 吸引这么多大学的初衷是& lsquo产教结合，学生成才，助力宜宾发展。现在成都的省属高校在宜宾都有分校。下一步，我们将抓住成渝地区建设双城经济圈的机遇，共同打造川渝产教一体化实验区。宜宾大学城科技创新城市建设服务局副局长张艳丽说。 根据双城计划，到2021年，宜宾将实现“双10双基地”的目标，即全市10所高校和10万全日制大学生，建成有影响力的海外留学生基地和西部科技创新基地。 未来，宜宾双城将建设双城、三园(高教园区、高职园区、大学科技园)、四基地(产教一体化实训基地、科技创新基地、国家创业孵化示范基地等；一带一路国家留学生基地)作为发展模式的载体和支撑。在三江新区，推进学、教、研、产一体化发展，进一步扩大大学城和科技城建设，加快集聚优质科教资源，打造产学联盟，打造平台载体，围绕名酒、智能终端、装备制造、先进材料等重点产业培育示范企业，打造长江国际科教创新城，打造特色鲜明、优势突出、西部一流、国内知名的全国产学一体化示范区。 风云变幻的三江新区。 融入新渠道 四川南向开放合作先导区建设 宜宾是川南对外开放合作的重要门户，包括国家级经济开发区、综合保税区、省级经济开发区、高新区，以及进口粮食指定口岸、保税物流中心(B类)、国家临时开放口岸、中国(四川)自由贸易区宜宾协作区等开放发展平台，中国国际著名酒文化节、国际茶业年会、中国国际竹业发展峰会、竹制品交易会等重大会展平台。 下一步，宜宾三江新区将全面融入西部新的陆海通道，打造长江上游重要的国家开放港口，发展更高层次的开放型经济，打造四川南向开放协作先行区。 占据长江经济带、丝绸之路经济带、中印缅孟经济走廊重叠部分的宜宾，有着吸纳川滇黔8市3700多万人口的得天独厚的优势。铁工水空立体交通系统，位于国家交通规划中南北干线与长江东西轴线的交汇处，是国家综合交通枢纽。 随着2019年12月16日成黔高铁的开通，宜宾成为四川南下的重要通道。除成贵高铁外，川南城际铁路正在紧张建设中，力争今年通车。渝昆高铁也全面开工建设。 预计到2021年，宜宾将形成成都、重庆、贵阳1小时交通圈，Xi、兰州5小时交通圈，长三角、珠三角、北部湾7小时交通圈，真正成为四川南开枢纽、沿江开高地的门户。 据宜宾市交通局副局长罗鑫介绍，目前宜宾市在建高速公路有6条。其中，成毅高速公路有望于今年年底建成通车。这条高速公路将成都平原经济区和川南经济区紧密相连，也是南方四川到四川最便捷的高速通道。此外，宜宾三江新区影响区内将有两条横向和三条纵向高速公路。两条横线为长江以北的g93+沂沭永高速公路、环城长江南段+g93高速公路，三条竖线为g85高速公路、内江至楠溪江高速公路、成毅+伊一高速公路。 下一步，宜宾三江新区将全面融入西部新的陆海通道，推进与钦州、防城港的联运，推进宜宾西昌大理瑞丽铁路建设，促进高端资源要素流动，着力打造国际化、法制化、便捷化的商业环境，推进国际产能合作，打造长江上游重要的国家开放港口，发展更高层次的开放型经济，打造四川南开合作先行区。 拥有2000多年历史的宜宾，正在以千载难逢的历史机遇，凝聚全市智慧和力量，推进三江新区规划建设。 来源:四川日报