Nasa和spacex已经完成载人龙飞船首次载人飞行试验(demo-2任务)的最后准备工作，进入发射倒计时。
美国宇航局宇航员鲍勃·贝肯和道格·赫尔利将于美国东部时间2007年5月27日16: 33乘坐spacex载人龙飞船，并将与猎鹰9号一起从佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心上升到国际空间站。
技术人员已经完成发射前的准备工作。当地时间5月26日，他们将发射台上的猎鹰9号火箭从垂直位置调整到水平位置，并对猎鹰9号、龙号飞船和地面支持系统进行了飞行前检查，包括检查水散热器系统，以保持飞船在发射前冷却。试验完成后，将火箭调整到垂直状态。
现在一切都准备好了，看看天气就知道了。此前，nasa和spacex表示，经过最终的发射前审查，除了天气无法控制外，即将进行的demo-2 Dragon航天器载人飞行试验任务没有出现重大问题。然而，美国空陆军第45气象中队26日发布的天气预报将可接受的发射天气概率从40%提高到60%。
如果5月27日的发射尝试因天气或其他问题被取消，下一个发射窗口将是5月30日和31日。美国空陆军第45气象中队的气象官员迈克·麦卡勒南早些时候说，当时的天气似乎更好。
不过，spacex公司副总裁汉斯·柯尼希斯曼表示，如果在这两天发射，将会采用不同的飞行路线，结果到达international/きだよ 0号空间站需要31个小时，而5月27日的发射只需要19个小时。
自从美国航天飞机于2011年退役以来，美国用来运送宇航员往返空站的工具都依赖于俄罗斯的航天器。这是自2011年以来，美国宇航员首次从美国将美国航天器送入轨道。这也是spacex为美国宇航局商业载人航天计划进行的最后一次试飞。它将提供猎鹰9号火箭、载人龙飞船、地面系统以及在轨、对接和着陆操作的关键数据。
约翰逊航天中心负责飞行操作的副主任诺姆·奈特(Norm knight)说，如果发射照常进行，鲍勃·贝肯(bob behnken)和道格·赫尔利(doug hurley)将在发射当天9点左右起床，进行体检，吃早餐，听最后的指令，然后穿上“Tai/きだよ 0号”的衣服。
13时后，两名宇航员出发前往特斯拉Model X中的发射台，14时左右，鲍勃·贝肯(bob behnken)和道格·赫尔利(doug hurley)将进入龙型飞船，关闭舱门，然后为火箭加油。火箭起飞后约12分钟，龙号宇宙飞船进入低地球轨道，并在约24小时内到达指定位置，与the/きだよ 0号站会合并对接。第一级火箭将返回并降落在大西洋的无人平台上。
“记住，这是一次试飞。最重要的任务是测试飞机，让它安全返回，开始准备发射乘员一号任务。”美国宇航局局长吉姆·布里登斯坦说。
乘员一号任务是“龙”号宇宙飞船的第一次运行任务，它将把三名美国宇航局宇航员和一名日本宇航员送往international/きだよ 0号空间站。吉姆·布里登斯坦透露，美国宇航局的目标是在8月30日发射这项任务。因此，demo-2测试飞行必须在正式发射日期前几周返回，以便测试航天器。
"他们可能会在空一直呆到八月初。"但具体的任务持续时间取决于demo-2飞船的性能、乘员-1任务的发射准备以及返航的天气情况。“如果有一扇适合返回的窗户，而且两位宇航员不必呆在空国际空间站，我们会去接他们。”吉姆·布赖登斯坦说。(本文来自《The Paper》，更多原创信息请下载《The Paper》app)新闻推荐
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