美国国家航空航天局(nasa)载人发射任务正在进行中,但负责此次任务的道格拉斯·洛韦罗(Douglas Lovero)于5月18日意外辞职。虽然Lovero上任还不到一年,但他在美国宇航局的载人航天计划和登月计划中发挥了重要作用,他在此时的突然离职给美国宇航局的下一个项目蒙上了阴影。

去年10月,洛厄尔被美国宇航局局长布里登·斯汀任命为载人航天计划的负责人。在此之前,他在美国国防部和国家调查局工作了30年,为美国的国家安全制定政策。从2013年到2017年,洛夫罗担任负责Thailand/きだよ政策的副助理国防部长。

据美国媒体报道,洛夫罗成为载人航天计划负责人后,不仅帮助美国宇航局推动美国恢复载人发射,还积极实施了2024年美国宇航员重返月球的计划。

nasa和Lovero本人都没有对Lovero辞职的原因给出明确的解释。Lovero在一封信中表示,他今年早些时候“冒了风险”,“犯了错误”,需要“独自承担后果”。

据美国媒体报道,Lovero在购买月球着陆器的过程中违规。2019年5月,美国宇航局选择太空机器人、直觉机器和超越轨道作为第一批赢得美国宇航局登月项目合同的公司。

美国宇航局计划于5月27日执行载人航天任务,使用美国太平洋空探测技术公司的载人“龙”号宇宙飞船将两名宇航员送往international/きだよ 0号空间站。这将是自2011年最后一架美国航天飞机退役以来,美国的首次载人发射任务。

Lovero本应参加定于当地时间21日举行的飞行准备审查,但突然离开,这给这个发射项目增加了变数。

在洛夫罗辞职之前,美国宇航局刚刚在5月15日宣布了名为《阿尔特弥斯协议》(Artemis Agreement)的月球探测规则。该协议计划管理签署国和私营企业对月球的勘探和开发,包括建立一个“安全区”,以避免相关国家之间的冲突。美国计划与加拿大、日本和欧盟谈判这项协议。

许多分析指出,美国“阿耳忒弥斯协议”的目的是控制泰空规则的制定,同时恢复其进入泰空.的能力布里登·斯坦曾毫不掩饰地说,美国宇航局不仅关心“科学、技术和发现”,而且还是一个“外交工具”。从洛韦罗的履历和职位来看,他应该在阿耳忒弥斯协议的进程中发挥了作用。

Lovero辞职后,美国宇航局迅速任命Lovero的副手肯尼斯鲍威尔索克斯(Kenneth Powell Sox)为代理主任,美国宇航局官方网站也更新了这一职位。可以看出,美国宇航局不希望Lovero的辞职影响下一次发射计划。

根据美国宇航局官方网站的信息,鲍威尔·索克斯是一名退休的美国海军空空军士兵,他在美国宇航局工作了19年多,从2016年6月到2017年1月担任美国宇航局咨询委员会临时主席。

他曾五次乘坐美国航天飞机前往泰空,并在那里停留了211天以上。他还在泰空发现技术公司工作。洛厄尔去年从鲍威尔索克斯手中接过载人航天计划,所以鲍威尔索克斯这次算是“正式复职”。

对于nasa来说,目前最重要的任务是5月27日的发射任务。布里登·斯汀和洛韦罗都对发射任务表示了信心。美国宇航局助理局长史蒂夫·尤尔西克将负责飞行审查,两名宇航员鲍勃·本肯和道格·赫尔利也将抵达佛罗里达州进行最后准备。美国今年能否摆脱对俄罗斯飞船的依赖,取决于“龙”号飞船。

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