美国财政部和美国各大航空公司/公司14日原则达成救援协议，在新型冠状病毒爆发期间，许多航空公司/运营商将获得总计250亿美元的联邦政府援助，用于支付员工工资，避免员工被解雇。

同一天，国际航空公司空运输协会将2020年全球航空公司空行业的预期损失提高到3140亿美元。

现金+贷款

14日，美国财政部与美国航空公司空公司、美国航空公司空公司、联合航空公司空公司、Airlines /き西南航空公司合作

拯救空航空业是美国政府3月底宣布的2万亿美元经济刺激计划的一部分，包括现金补贴和贷款。空航空公司的经营者将以转让少量企业股份的形式获得贷款担保。联邦政府的就业补贴将根据2019年4月至9月各航空公司/运营商的收入和工资支出确定。

达美航空空公司将获得54亿美元的援助，包括38亿美元的补贴和16亿美元的贷款。ed bastian表示，达美航空空公司已经取消了80%的航班计划，35，000名员工自愿休假，加上救援计划的支持，可以确保最小规模的运营，满足乘客的出行需求。

南航空公司对救援协议表示欢迎，称这一举措将为经济注入流动性，确保企业运营和员工就业。

除了联邦政府的援助资金，航空公司/企业还可以申请另一项旨在帮助企业在疫情过后恢复运营的政府专项贷款，总额为250亿美元。美联社(Associated Press)报道称，许多分析师预计航空公司/公司对这一计划不太感兴趣，因为它们可以利用私人信贷市场。然而，美国航空公司空公司打算申请47.5亿美元的政府特别贷款，阿拉斯加航空公司空公司也打算申请。

严重亏损

国际航空公司空运输协会14日在每周新闻发布会上表示，2020年全球航空公司空行业预计亏损3140亿美元，按普通旅客飞行里程计算的客流量预计下降48%。

由于新冠肺炎疫情在全球蔓延，许多国家已经关闭边境，控制旅行，实施“国内秩序”和其他限制性措施，空航空业受到重创。

3月24日，国际航空公司空运输协会预测，2020年全球航空公司空产业将损失2520亿美元。4月14日最新预估数据与此数据相比增长了25%左右。

国际航空公司空运输协会主席Alexander de Juniac在接受路透社采访时表示:“与我们一个月前的估计相比，行业复苏进展较慢，危机也更严重

据国际航空公司空运输协会称，大多数空航空公司运营商的大部分收入来自国际航线，由于国际航线的“分阶段恢复”,仍然难以减轻各航空公司空运营商的财务压力。

该组织呼吁各国在取消旅行禁令和行业复苏方面加强协调与合作。

(原标题为:美国财政部与各大航空公司空企业达成救援协议)(本文来自该报，更多原创信息请下载“the paper”app)。

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