记者|周纯

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疫情期间，特斯拉在与各级政府多次博弈后，仍无法继续部分工厂的生产。该公司于美国当地时间3月19日宣布，位于加州的弗里蒙特和纽约工厂将于3月24日停止生产。

3月初，旧金山湾区6个县的居民被当地政府要求在家隔离，许多企业被勒令关闭。虽然允许杂货店、药店、加油站等“基础”业务继续经营，但当时尚不清楚特斯拉的工厂是否属于这一类。

湾区政府官员还下令，由于新冠肺炎疫情爆发，在封锁湾区六个县期间，该汽车厂被认为“没有必要运营”。

周三，加州阿拉米达县治安官办公室的发言人表示，特斯拉已经承诺将加州弗里蒙特工厂的员工人数从约1万人减少到约2500人。他指出，尽管此前有报道称工厂已经关闭，但工厂将继续运营。周二，警长办公室发布指令称，特斯拉可以“维持最低限度的基本运行，但此时生产汽车将违反防疫秩序和卫生规定”。

最终，不仅加州的弗里蒙特工厂将被关闭，纽约工厂也将被关闭，该工厂没有出现在关闭计划中。后者负责生产特斯拉太阳能车顶产品，与汽车制造无关。

以下是特斯拉最初的公告:

在过去的几天里，我们会见了地方、州和联邦官员。我们已经遵守并将继续遵守与我们的设施运营相关的所有法律指令和安全指南，并尊重联邦政府关于继续运营的指示。尽管有所有已知的健康预防措施，但在一些地方的持续运营给我们的员工、他们的家人和我们的供应商带来了挑战。

因此，我们决定从3月24日起暂停弗里蒙特工厂的生产。根据地方、州和联邦当局的指示，基础业务将继续支持我们的汽车和能源服务业务以及充电基础设施。

我们在纽约的工厂也将暂停生产，但服务、基础设施和关键供应链所需的零部件和供应除外。我们的其他设施将继续运行，包括内华达工厂和我们的服务和充电网络。

在很多地方，我们都在实施“非接触式配送”，让客户继续以无缝、安全的方式取车。由于在线升级方法ota，客户可以通过特斯拉应用交付。

此外，特斯拉表示，其2019年第四季度末的现金流为63亿美元，最近又融资23亿美元。公司预计，目前的现金流状况将足以让它度过这个“非常时期”。

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